云南橋梁頂升，昆明橋梁裂縫修補

　　云南橋梁頂升，昆明橋梁裂縫修補 電話：189-8613-2255

　　云南業政邦路橋養護工程有限公司是一家涉及路橋養護施工的企業，主要是做橋梁的支座更換與頂升，橋梁梁體的自身加固（碳纖維加固、混凝土加固、粘貼鋼板加固等等），橋梁糾偏，橋梁裂縫的修補加固，橋梁（公路）的護欄更換與安裝等業務。公司成立多年，深受客戶的信賴和支持。

　　云南橋梁頂升的施工工藝：

　　橋梁頂升的目的是改變現有橋面高度，與即將建成的高架橋相接，根據頂升部分的結構型式、各個墩柱處頂升的高度差異較大的實際情況，針對本工程的具體情況，首先對于單幅解除橋面伸縮縫和橋面連續封，而后對于需要抬高橋墩在蓋梁下部安裝千斤頂實施斷柱頂升，同時對橋墩的小里程空心板梁實施保壓，采取整體同步頂升、縱橫限位、同步控制、實時監測、分步到位方式將橋墩頂升至設計標高；再將橋墩接長，外包砼；而后對于橋墩直接頂升上部梁體實現梁底調坡、加高墊石、支座調整及更換，待該單幅施工完成后再對另外的一幅進行相同的步驟施工。

　　昆明橋梁裂縫修補產生原因：

　　1、收縮裂縫

　　橋梁工程的建筑結構很多，常見的由建筑混凝土結構、路橋混凝土結構等，在施工過程中，如果混凝土的收縮受到外界因素的影響，則可能產生一定的收縮應力，這種力量一旦超過混凝土結構橋梁的承受能力，則會使橋梁的路面出現大量的裂縫，從而破壞橋梁結構的整體性?；炷劣不€會使橋梁出現塑性收縮現象，這與混凝土和水泥混合作用有一定的關系，混凝土在特殊的條件下，泌水性會減少，如果不對其表面補充大量的水分，則會使混凝土結構的橋梁表面出現很多不規則裂縫。

　　2、安定性裂縫

　　在橋梁的施工中，材料的性能與橋梁工程的質量息息相關。假如水泥的安定性能沒達到相應的指標，就會使混凝土的表面出現安定性裂縫。安定性裂縫主要分布在結構表面，尤其是排水井的接壤部位及舊混凝土和新施工混凝土的交接處，且分布比較集中，張裂寬度一般為0.05-0.5mm，如果情況比較嚴重，就會出現橫向裂縫，其貫穿整個施工面，并形成斷裂帶，且寬度可達1mm，一般分布在表面混凝土中。